Enduro
Questa moto è la prima enduro al mondo a sfruttare l’alimentazione a iniezione elettronica.
È il risultato di anni di studio e ricerca che concede a TM Moto un primato importante. Questa moto non è rivoluzionaria solo per essere la prima a ottavo di litro ad iniezione omologata Euro 5. Come tutti i modelli 2025, è frutto di un profondo rinnovamento da ogni punto di vista, progettuale e componentistico.
Il telaio è perimetrale in alluminio e, come tutta la gamma 2t, ha miscelatore separato.
CAMBIO - 6 marce
AVVIAMENTO - Solo elettrico
CORSA - 54.5 mm
ALESAGGIO - 54 mm
FRIZIONE - Multidisco a bagno d'olio
CILINDRATA - 124.8 cm3
ECU - eMoticom
CORPO FARFALLATO - TM Racing
PESO (SENZA BENZINA) - 93 Kg
CAPACITA' SERBATOIO (CIRCA) - 8.5 Lt / 12 Lt
DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE - 270 mm
DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE - 240 mm
PINZA FRENO ANTERIORE - Brembo
PINZA FRENO POSTERIORE - Nissin
CATENA - Regina GPX
COSTRUZIONE TELAIO - In alluminio autotemprante tipo deltabox monotrave con particolari estrusi, forgiati e microfusi
SOSPENSIONE ANTERIORE - Kayaba Ø 48 mm
ALTEZZA MINIMA DA TERRA - 36 cm
SOSPENSIONE POSTERIORE - TM Racing
ALTEZZA SELLA DA TERRA - 99 cm
INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO - 63°
ESCURSIONE ANTERIORE -310 mm
ESCURSIONE POSTERIORE - 300 mm
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