5a Prova Enduro Master Beta 2023: Beta Day
Il weekend del 14 e del 15 ottobre 2023 si è tenuta l’ultima delle prove firmate Betamotor di questo 2023, il Beta day, evento che raccoglie all’interno della loro sede principale in località Rignano sull’Arno numerosi appassionati e non del mondo motociclistico fuoristrada. Il fulcro di questo evento si è svolto la domenica con le competizioni del Trial e dell’Enduro: quest’ultima consisteva in 6 giri totali in un alternarsi continuo tra Cross ed Enduro Test, entrambi di circa 4 minuti dove a farle da padrona è stata sicuramente la polvere inarrestabile. Due speciali divertenti e stimolanti, che hanno saputo non solo mettere alla prova i piloti ma anche dare gran spettacolo ad un nutrito numero di spettatori e curiosi attratti dal rombo delle moto.
Numerosi i piloti che hanno gareggiato assieme a Gualda Racing:
Gran soddisfazione per Luca Gualdani che, dopo aver corso l’intera stagione in moto ad una RR 300 2T, ha avuto la possibilità, grazie a Betamotor, di affrontare ufficialmente la gara in sella alla nuovissima Beta RR Racing 125 2T. Alterna durante le prove tempi buoni con qualche caduta, concludendo la giornata con un buon 13o assoluto e 10o nella Top Class.
Gara battagliata per Fabio Pampaloni, su Beta RR 250 2T, che raggiunge il terzo posto nella prima fase della gara, mentre nella seconda tenta con risolutezza il recupero sul secondo posto. Porta quindi a casa un ottimo 4o posto nell’Assoluta e 3o posto nella Top Class.
Lorenzo Staccioli, su Beta RR 300 2T, riesce a migliorare progressivamente i tempi giro dopo giro e a farsi strada tra i piloti, arrivando a chiudere in 9a posizione Assoluta e 8a nella Top Class.
Gara ricca di “spallate” quella tra Andrea Piazzesi e Stefano Grassi, entrambi su Beta RR 250 2T, in cui si sono scambiati 9o e 10o posto a vicenda durante l’intera giornata. Sarà però il primo a vincere il duello con il 9o posto nella classe 250 2T, mentre il compagno di squadra chiude la prova alle sue spalle.
Edoardo Ordonzelli del M.a.s.t. Racing Team, in sella alla nuova Beta 350 4T, mantiene la leadership nella classe 4 Tempi per tutta gara, realizzando il fastest time di categoria in quasi tutte le prove. Porta a casa quindi il 14o assoluto e l’oro di classe.
Raissa Terranova, su Beta 125 2T, si mantiene stabile per tutta la gara, riuscendo però a trovare miglioramenti in alcune prove speciali. Chiude 7a nella classe 125.
